Spezifikationen

Wertsachentransport

Was wertvoll ist muss auch sicher sein

Im Straßenverkehr können unvorhergesehene Dinge passieren und dein Lastenrad  muss hierauf vorbereitet sein. Die doppelten Vorderräder bieten größere Stabilität und Sicherheit als ein Lastenrad mit nur zwei Rädern.

Passt durch jede Tür

Hol dein Lastenrad einfach rein

Deinen eigenen Besitz bewahrst du gerne an einem sicheren Ort. Soci.bike ist so designed dass es durch jede Standard-Tür passt. So kannst du das soci.bike ohne grosse Probleme und sicher durch die Gartentür manövrieren oder aber einfach trocken drinnen unterstellen.

Bafang Mittelmotor

Komfortabler und sicherer

Elektrische Fahrräder verfügen über einen Mittelmotor (am Tretlager) oder einen Motor an der Radnabe. Ist das wichtig? Ja, das kann den feinen Unterschied ausmachen! Ein Mittelmotor kann schneller auf Trittbewegungen reagieren wodurch sich das Radfahren fließender und natürlicher anfühlt. Du bekommst nur dann Pedalunterstützung wenn dies auch gewünscht ist und nicht wenn du “nur” mal eben mit dem Antritt stoppst um einem Hindernis auszuweichen. Ein Mittelmotor ist komfortabler und sicherer.

Stabiler Gepäckträger

Freunde Können auch mit

Ob du nun Massen von Kindern beförderst oder Einkäufe, das soci.bike ist jeder Anforderung gewachsen. Es ist eines der wenigen Lastenrädern mit einem robusten Gepäckträger. Prima geeignet für einen extra Kindersitz oder Fahrradtaschen.

Tektro hydraulische Bremsscheiben

In jeder Situation perfekt reagieren können

Manchmal hat man es eilig und dann lässt sich man sich doch verleiten das Tempo anzuziehen. Glücklicherweise haben wir hydraulische Bremsscheiben: entwickelt für die Formel 1 um knallhart und punktgenau bremsen zu können. So kannst du auch in unerwarteten Situationen sicher reagieren.

Und es wurde licht

Und es funktioniert auch noch

Wir haben losen und hängenden Kabeln, schleifenden Dynamos und leeren Batterien den Kampf angesagt. Beleuchtung muss einfach funktionieren, Punkt. Aus diesem Grund haben wir zwei Stoßfeste Vorderlichter im Rahmen verarbeitet und ließen wir die Verkabelung aus der Sicht verschwinden. Das Rücklicht und die Vorderlichter laufen über das Haupt Akku und werden über das Bedienungspanel an- und ausgeschaltet.